افتتاح بزرگترین پل کابلی کشور (پل غدیر) +عکس

افتتاح بزرگترین پل کابلی کشور :

ظهر امروز پنج شنبه با حضور رئیس جمهور، پل کابلی اهواز بعد از سالها به عنوان هشتمین پل رودی رودخانه کارون در اهواز به بهره برداری رسید.

 برای ساخت و تکمیل پل غدیر 320 میلیارد ریال هزینه شده و با بهره برداری از آن بخشی از ترافیک شهر اهواز روی پلهای پنجم و سلمان فارسی کاسته می شود.

 

 

برای مشاهده عکسهای پل کابلی غدیر و توضیحات بیشتر به ادامه مطلب بروید.

 

 

 

ادامه نوشته

عکس هایی از زلزله ژاپن

عکس هایی از زلزله ژاپن :

 

منبع : www.peymane.ir

دانلود ویدیوی آموزش مدل کردن دیوار برشی همراه با بازشو در etabs

فایل زیر مربوط به ویدیوی آموزش Modeling Shear Walls with Openings به زبان اصلی می باشد.

مدت زمان فیلم: 4دقیقه
فرمت: WMA
حجم دانلود: 1.16 مگابایت

دانلود

 

اجرای نمای Cladding بر روی سازه بتنی

تصاویر اجرای نمای Cladding بر روی سازه بتنی

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

منبع: http://construction.blogfa.com

 

 

سری عکس عمرانی 4

دوستان عزیز ، از این به بعد هر از چندی عکس های زیبایی از سازه های مختلف عمرانی رو تحت عنوان سری عکس عمران براتون قرار میدم.این عکسها شامل عکس برج ها ، ساختمانها ، هتلها ، پل ها ، سدها ، آثار تاریخی و خلاصه هر سازه ای که فکرشو بکنید.برای دیدن سری چهارم این عکسها به ادامه مطلب بروید.

ادامه نوشته

نام سی و سه پل اصفهان در بین 40 پل زیبا و اسرار آمیز جهان

نام سی و سه پل اصفهان در بین 40 پل زیبا و اسرار آمیز جهان

در این لیست زیباترین و در عین حال اسرارآمیزترین پل‌هایی که تاکنون بشر ساخته، معرفی شده است. طول و اندازه پل‌ها و زیبایی ظاهری‌شان از جمله فاکتورهایی است که در این انتخاب نقش داشته است. به دلیل محدودیت در سرعت اینترنت کاربران، از میان آنها تصویر 20 پل انتخاب شده است.

برای دیدن تصاویر به ادمه مطلب بروید.

 

ادامه نوشته

تصاویر فروریزش ساختمانی در بلوار آفریقا تهران

تصاویر فروریزش ساختمانی در بلوار آفریقا تهران

ساختمانی سه طبقه در یکی از خیابانهای بلوار آفریقا در پایتخت به دلیل گودبرداری غیر اصولی ریزش کرد.

ساختمانی در خیابان شهید محمد صانعی واقع در بلوار آفریقا بعد از چهار راه جهان کودک ریزش کرد. در کنار این ساختمان عملیات ساخت و ساز در حال انجام بوده است. پس از حادثه اکیپهای پلیس و آتش نشانی در صحنه این حادثه حاضر شده اند و آخرین خبرها حاکی از ریزش آوار بر روی یک پژوی 206 است که روبروی این ساختمان پارک بوده است.
مدیر روابط عمومی سازمان آتش نشانی شهر تهران گفت: پس از اعلام حادثه گروههای نجات ایستگاه 43 و 11 آتش نشانی تهران به محل اعزام شدند. جمشید شفیعی افزود: علت این حادثه گودبرداری غیراصولی بوده که منجر به ریزش ساختمان سه طبقه شده است اما خوشبختانه هیچگونه تلفات انسانی در بر نداشته است. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

منبع: www.irancivilcenter.com

عكس از پل جديد سد هوور

Welcome!  Construction is well underway on the Hoover Dam Bypass Project: both the Arizona and the Nevada Approaches are finished and construction on the Colorado River Bridge is steadily progressing!

 

 

 

 

 

 

 

برای دیدن عکسهای کامل به www.hooverdambypass.org بروید.

سری عکس عمرانی 3

دوستان عزیز،از این به بعد هر از چندی عکس های زیبایی از سازه های مختلف عمرانی رو تحت عنوان سری عکس عمران براتون قرار میدم.این عکسها شامل عکس برج ها ، ساختمانها ، هتلها ، پل ها ، سدها ، آثار تاریخی و خلاصه هر سازه ای که فکرشو بکنید.برای دیدن سری سوم این عکسها به ادامه مطلب بروید.

 

 

 

 

 

 

ادامه نوشته

سری عکس عمرانی 2

دوستان عزیز،از این به بعد هر از چندی عکس های زیبایی از سازه های مختلف عمرانی رو تحت عنوان سری عکس عمران براتون قرار میدم.این عکسها شامل عکس برج ها ، ساختمانها ، هتلها ، پل ها ، سدها ، آثار تاریخی و خلاصه هر سازه ای که فکرشو بکنید.برای دیدن سری دوم این عکسها به ادامه مطلب بروید.

 

 

 

 

 

 

ادامه نوشته

سری عکس عمران 1

دوستان عزیز،از این به بعد هر از چندی عکس های زیبایی از سازه های مختلف عمرانی رو تحت عنوان سری عکس عمران براتون قرار میدم.این عکسها شامل عکس برج ها ، ساختمانها ، هتلها ، پل ها ، سدها ، آثار تاریخی و خلاصه هر سازه ای که فکرشو بکنید.برای دیدن سری اول این عکسها به ادامه مطلب بروید.

 

 

 

 

 

 

 

 

ادامه نوشته

فیلم های آموزشی ساخت سد هوور در آمریکا

سد هوور در تنگه سياه و بر روي رود کلرادو در حدود 48 کيلومتري جنوب شرقي لس وگاس واقع شده است. و ارتفاع آن از سنگ هاي پايه تا راس سد که در آن جاده ساخته شده، در حدود 41/221 متر است. برج و نقطه بالايي سد که در کنار نرده ها قرار دارد 19/12 متر از سطح جاده ارتفاع دارد.
   وزن تقريبي اين سد به بيش از شش ميليون و ششصد تن مي رسد و از نوعي بتون ثقيل و چگال ساخته شد که در پشت آن فشار آب حاصل از نيروي گرانشي زمين و نيروي منحني افقي بر آن وارد مي شود. نيروي وارده در هر فوت مربع(48/30 سانتي متر) فشاري معادل با 20430 کيلوگرم بر ديواره سد وارد مي شود.
   در حدود 4357000 متر مکعب بتون در اين سد به کار رفته است.با اين ميزان بتون مي توان ساختماني را به مساحت 100 فوت مربع و ارتفاع 1600 تا 3200 متر يعني ساختماني بلندتر از ساختمان امپراطوري(1250 فوت ارتفاع دارد) را در يک شهر ساخت و يا يک راه ارتباطي با عرض 16 فوت از سانفرانسيسکو به نيويورک کشيد.
   اولين بتون اين سد در ماه ژوئن سال 1933 و آخرين بتون آن در ماه مي سال 1935 کار گذاشته شد.بطور تقريبي مي توان گفت که در هر ماه 156800 متر مکعب بتون در اين سد کار گذاشته شده است.بيشترين ميزان کار گذاري بتون در يک روز 10253 متر مکعب بتون (مقداري از اين بتون ها در برج ورودي و مکان موتور برق به کار رفته است) بوده و کمترين ميزان 269500 متر مکعب در هر ماه بوده است.
   آنچه سد هاوور را از ديگر سد ها متمايز مي کند اين است که اين سد از بلوک هاي سيماني و يا ستون هاي عمودي ساخته شده که اين بلوک ها داراي سايز هاي متفاوتي است مثلا در ديواره مخالف جريان آب سد سايز اين بلوک ها 60 فوت مربع است و در ديواره موافق جريان آب سد سايز بلوک ها 25 فوت مربع است. بلوک هاي مجاور در هم فقل مي شوند. براي جايگزين کردن بتون در هر بلوک در فضاي 5 فوت به زماني در حدود 27 ساعت زمان نياز است. هنگامي که دماي بتون پايين مي آيد مخلوط سيمان و آب که به آن ملات مي گويند به فضايي که در نتيجه انقباض بتون در هواي سرد ايجاد مي شود فشار وارد مي کند و اين بتون نوعي ساختار تک سنگ(يک تکه) پديد مي آورد.
   مواد اصلي کاربردي در اين سد ،که تمام اين مواد توسط دولت خريداري شد، عبارتند از فولاد مقاوم معادل 45000000 پوند(هر پوند معادل 454 گرم است)، دريچه تنظيم آب 21670000 پوند، صفحات فولادي و لوله هاي برون ريز 88000000 پوند، لوله ها و ابزار آلات در حدود 1344 کيلومتر، فولاد هاي ساختاري 18000000 پوند، فلزات کاربردي متفرفه 5300000 پوند است.
   پيمانکار از 20 آپريل سال 1931 به مدت هفت سال قرار داد بست که البته تا 29 ماه مي 1935 کار بتون گذاري آن تمام شد و بقيه کار هاي تکميلي آن تا 1 مارس 1936 به پايان رسيد. 21 هزار نفر در کار سد سازي مشارکت داشتند که دستمزد ماهانه آنها 500000 دلار برآورد شده است.

برای دریافت فیلم ساخت سد هوور روی لینک زیر کلیک کنید.

دریافت فایل آموزشی ساخت سد هوور

منبع: www.ccsofts.com

فیلم های آموزشی سد کارون 3

رودخانه كارون پرآب ترين و طويل‌ترين رود ايران است. طول رودخانه كارون ۹۵۰ كيلومتر و وسعت حوزه آبريز آن ۶۰۰۰۰ كيلومتر مربع است و تنها رود ايران است كه بخشي از آن قابل كشتيراني است. سرچشمه كارون، آب‌كاج، از زرد كوه بختياري است. اين رودخانه از رشته كوه‌هاي زاگرس سرچشمه گرفته است كه پس از عبور از مناطق كوهستاني و پر پيچ و خم، در منطقه‌اي به نام گتوند وارد دشت خوزستان مي‌شود. رود كارون در شمال شوشتر به دو شاخه تقسم مي‌شود و در جنوب شوشتر به يكديگر متصل مي‌شوند. شاخه مهم كارون، رود دز است كه در شمال اهواز به رود كارون ملحق مي شود. رود كارون در مرز ايران و عراق به اروند رود پيوسته و روانه خليج فارس مي‌شود.

حوزه رودخانه كارون از ديرباز به عنوان مهم‌ترين منبع توليد انرژي الكتريكي كشور مورد توجه بوده است. آغاز مطالعات بهره برداري از پتانسيل برق‌آبي حوزه رودخانه كارون در سالهاي ۵۰-۱۳۴۰ بوده است. در آن زمان، شركت مهندسي بين المللي هارزا (آمريكايي) همراه با شركت فرمانفرمائيان پتانسيل عظيم برق‌آبي اين منطقه را شناسايي كرد. به دنبال اين مطالعات، اجراي طرح عظيم سد و نيروگاه شهيد عباسپور با ظرفيت ۱۰۰۰ مگاوات آغاز و در سال ۱۳۵۵ اين طرح راه‌اندازي شد. سپس، دو پروژه سد مخزني كارون ۲ و ۳ و سپس كارون۴ مورد مطالعه قرار گرفت. در سال ۱۳۵۷، شركت مهندسي عمران منابع ارضي و آب و شركت بين‌المللي ايكرز (كانادايي) به منظور مطالعات توجيهي پروژه كارون۳ تعيين شدند. اين مطالعات تا سال ۱۳۶۸ پيگيري شد. در سال ۱۳۶۸، ادامه مطالعات فاز دوم طرح عمراني كارون۳ به يك شركت ايراني ـ كانادايي (شركت مهندسي مشاور مهاب قدس _ ايكرز) واگذار شد و اين كار تا اوايل تير ماه ۱۳۷۴ پايان يافت. از اوايل تير ماه ۱۳۷۴ نيز، فاز سوم (عمليات اجرايي) طرح با مشاركت شركت مهندسي مشاور مهاب قدس و شركت بين المللي ايكرز آغاز شد. ساختگاه سد و نيروگاه كارون۳ در ۲۸ كيلومتري شرق شهرستان ايذه و در فاصله ۶۱۰ كيلومتري مصب رودخانه كارون در شمال شرقي استان خوزستان است. اين طرح در حدود ۱۲۰ كيلومتري بالادست سد شهيد عباسپور (كارون۱) قرار دارد. فاصله هوايي طرح كارون۳ از اهواز، تقريبا ۱۴۰ كيلومتر است. اين طرح در كوهستانهاي زاگرس غربي با سنگهاي رسوبي لايه‌اي و در منطقه‌اي ناهموار، سنگي، زلزله خيز، داراي سنگهاي آهكي و آهكي مارني واقع شده است.

هدف از احداث سد و نيروگاه كارون۳، تأمين بخشي از برق مورد نياز كشور و نيز كنترل سيلابهاي مخرب است. نيروگاه كارون۳، برق مورد نياز كشور را در زمان اوج مصرف تأمين مي‌نمايد (Peak Power Generation). با بهره‌برداري از اين نيروگاه با ظرفيت ۲۰۰۰ مگاوات و توليد متوسط انرژي سالانه ۴۱۳۷ ميليون كيلو وات ساعت (گيگاوات ساعت)، بخش مهمي از كمبود انرژي مورد نياز كشور رفع خواهد شد

مشخصات سد و درياچه :

نوع	بتني دو قوسي نازك
بتن‌ريزي بدنه، تراست بلوکها و سرريز	۳/۱ ميليون مترمكعب
ارتفاع سد از پي	۲۰۵ متر
تراز نرمال بهره‌برداري	۸۴۵ متر
ارتفاع از كف رودخانه	۱۸۵ متر
تراز تاج سد	۸۵۰ متر
طول تاج سد	۲۸/۴۶۲ متر
عرض سد در پي	۵/۲۹ متر
عرض تاج سد	۵/۵ متر

لیست فیلم های موجود در ارتباط با سد کارون 3

 معرفی کلی

 نگین زاگرس

 راه و پلهای جایگزین

 طراحی بدنه سد

 اجرای بدنه سد

 طراحی و اجرای حوضچه استغراق و سد پایین دست

 طراحی و اجرای سازه آبگیر نیروگاه

 عملیات حفاری و تزریق (طراحی)

 عملیات حفاری و تزریق (اجرا)

  پایدار سازی توده های سنگی

 طراحی سیستم تخلیه سیلاب

منبع: www.ccsofts.com

عکسهایی از شکست بتن (سازه بتنی)

عکسهای جالبی از شکستن بتن دراثر زلزله و یا به دلیل طراحی نامناسب

برای دیدن بقیه عکسها به ادامه مطلب بروید.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 کلید: عکس بتن ، شکست بتن ، شکست سازه بتنی

فیلم های آموزشی ساخت پل دریاچه ارومیه

طرح شهید کلانتری در قالب دو پروژه در حال انجام است:

-          پروژه میانگذر دریاچه ارومیه که شامل سه بخش است:

• پل اصلی : این پل با مسیرهای رفت و برگشت جداگانه هرکدام به عرض 9.5 متر با استفاده از مقاطع مرکب فلزی و بتنی ساخته می شود. مسیر راه آهن نیز به عرض 5 متر در وسط پلهای سواره رو طراحی و منظور شده است. طول این پل با احتساب کوله های متصل کننده آن به خاکریز معادل 2 کیلومتر است. شیب طولی پل به علت عبور راه آهن به 1.2 درصد محدود شده و ارتفاع آزاد در زیر دهانه وسط ، جهت عبور شناورها، در پرآب ترین وضعیت دریاچه حدود 10 متر خواهد بود.
• پل آبگذر : به طول تقریبی 500 متر که به لحاظ مسایل محیط زیستی پیش بینی شده است.
• خاکریز : که شامل اقداماتی جهت حفاظت و بهسازی خاکریز موجود است.

-          راه تبریز- ارومیه

طول کل مسیر در حدود 130 کیلومتر است که در 4 قطعه به اجرا در خواهد آمد.

 

معرفی پروژه پل میانگذر دریاچه ارومیه :

-          کارفرما : وزارت راه و ترابری ( مجری طرح شهید کلانتری )

-          مدیریت طرح : شرکت خدمات مدیریتی ایرانیان ( IREMCO )

-          پیمانکار : شرکت صدرا ( صنایع دریائی ایران ) و NGI نروژ و AAS-JAKOBSEN

-          مشاور : شرکت COWI دانمارک و IREMCO و مهندسین مشاور طرح نواندیشان

-          شروع مطالعات طرح : 1380

-          شروع عملیات اجرائی : بهمن 1382

-          طول پل : 1276 متر

-          عرض پل : 26.7 متر

-          باند : 2باند رفت و برگشت و یک باند راه آهن

-          ماکزیمم ارتفاع از سطح دریا : 12 متر

-          جمع کل کارهای فلزی پل 30000 تن

-          طول کل شمع ها : 35 کیلومتر

-          تعداد کل شمع ها : 424 عدد

-          متوسط ارتفاع هر شمع : 81 متر

-          قطر شمع های اصلی : 32 اینچ

-          قطر Sleeves : 40 اینچ

-          تعداد دهانه : 19 دهانه

 

برای دانلود فیلم آموزشی ساخت پل دریاچه ارومیه روی لینک زیر کلیک کنید.

دریافت فایل ساخت پل شهید کلانتری بر روی دریاچه ارومیه

 

منبع: www.ccsofts.com